中国建筑金属结构协会
建筑钢结构分会主办
绵阳一号桥横跨涪江，是连接城南新区的重要节点。该桥是人车分离的双层“S”形大型城市景观斜拉桥，上层为人行观景步行桥，下层为车行桥（成都商报曾作报道）。25日下午，一号桥的下行车行桥正式合龙。原计划5月底人行桥合龙，但由于一些原因影响到两岸的引桥和引道施工，全线通车时间尚无明确日期。
25日下午，成都商报记者在大桥主桥面上看到，主桥桥面中间，几名工人正在合龙段进行钢筋的最后焊接。18时左右，焊接完毕，工人随即进行连续混凝土浇筑，整个主桥正式贯通了。刘廷海介绍，之所以选择在傍晚时分浇筑， 也是从施工细节需要考虑，因为傍晚温度较低，合龙段两边已浇筑混凝土遇冷相应收缩，中间新的混凝土浇筑上去会更加紧凑，防止产生收缩裂缝。据介绍，待合龙后，接下来将在整座大桥桥面铺设沥青，5月底基本完成大桥主体建设。（成都商报）
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