来源:建筑钢结构网 作者:文/陈迟 李文彬 时间:2016-11-21
关键词:福州长乐机场 胎架滑移 中建钢构
摘要:近日,记者从中建钢构获悉,福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程项目主航站楼北扩屋盖1-A区首片网架成功安装。随后,进行了首次滑移胎架牵引前进,并顺利前进到指定位置,标志着胎架滑移目标圆满达成。
摘要:近日,记者从中建钢构获悉,福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程项目主航站楼北扩屋盖1-A区首片网架成功安装。随后,进行了首次滑移胎架牵引前进,并顺利前进到指定位置,标志着胎架滑移目标圆满达成。
近日,记者从中建钢构获悉,福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程项目主航站楼北扩屋盖1-A区首片网架成功安装。随后,进行了首次滑移胎架牵引前进,并顺利前进到指定位置,标志着胎架滑移目标圆满达成。
中建钢构现场技术负责人告诉记者,本次施工的北扩屋盖为正放双层螺栓球网架结构,总面积约7500㎡。其中1号网架采用“滑移胎架高空原位安装”方法分片施工,于楼面设置导轨与框架式操作胎架,当上部网架分片安装完成后,牵引胎架前进到下一分片,重复滑移3次即完成区域内所有网架结构安装。下阶段,项目部将加速推进网架单元施工。 据悉,本项目由中建三局集团有限公司总承包、中建钢构有限公司承担钢结构制造与安装。项目位于福州市东南方向长乐漳港海滨,包括新建和改造两部分,总建筑面积约11.5万平方米。扩能后,长乐机场将作为“海上丝绸之路”门户枢纽机场持续助推福州新区跨越发展。