评价会邀请了中国建筑金属结构协会会长、西安建筑科技大学教授、博导郝际平担任主任委员，中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会副会长任自放担任副主任委员；江苏省交通厅原副厅长钟建驰，中国建筑金属结构协会副秘书长、建筑钢结构分会会长孙晓彦， 东南大学长大桥梁建管养及组合结构研究中心主任，教授黄侨担任委员；会议由钢结构桥梁分会副会长兼秘书长杨帆主持。

项目完成单位常州市航道管理处处长马恒，常州市港航事业发展中心副主任朱红亮，副总工程师薛平权，工程师胡云超、朱力琦。中铁二十局集团第一工程有限公司项目经理张记军、赵罡颉、陈会景、陈兴合，项目副经理张伦，项目总工程师张睿强、张清臣、林锋，项目工程部部长刘晓晨，华设设计集团项目负责人张德志等参加了会议。

评价会上，刘晓晨部长代表项目组汇报了该项目研究的背景、关键技术创新点、取得成果和推广及应用情况等内容。

评价委员会专家听取了完成单位的成果汇报，审阅了相关技术资料，经质询和讨论，认为该成果总体上达到国际先进水平，其中水上整体吊装技术达到国际领先水平。

该成果针对目前多采用的支架现浇法、支架节段拼装法、分片吊装法，本项目首创的整体安装法的无支架施工技术进行施工，大幅减少了运河航道通行的影响，降低了施工对航道交通安全的风险。

提出的整体安装法施工方法提高了拱肋竖直度控制精度、拱肋结构的稳定性和施工中桥梁主体结构受力性能。

自创的拱桥整体安装工法和自锚型模板系统，减小施工荷载的重量，简化施工工序，加快施工进度，降低施工作业安全风险。

评价委员会认为该成果系统性强，社会效益显著，经济效益良好，推广应用前景广阔。