摘要：2023年3月26日，由中国建筑金属结构协会主办，中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会、四川公路桥梁建设集团有限公司联合承办，中铁大桥局集团有限公司、中铁宝桥集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司北京市市政一建设工程有限责任公司协办的“中美欧钢结构桥梁设计标准对比研讨会及海外工
为推动我国钢结构桥梁行业与国际市场的接轨，提升钢结构桥梁行业企业设计能力，提高行业技术水平与海内外工程项目建设水平，为下一步更高水平地“走出去”打下坚持基础。2023年3月26日，由中国建筑金属结构协会主办，中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会、四川公路桥梁建设集团有限公司联合承办，中铁大桥局集团有限公司、中铁宝桥集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司北京市市政一建设工程有限责任公司协办的“中美欧钢结构桥梁设计标准对比研讨会及海外工程技术交流会”在四川宜宾顺利召开。来自全国各地设计单位、大型建设、施工企业、勘察设计单位海外部和科研院所的近百名代表参与此次研讨活动。会议由中国建筑金属结构协会钢结构桥梁分会副会长杨帆主持。
★ 会上，四川路桥集团大桥工程分公司总工程师裴宾嘉在欢迎辞中提到，四川路桥经过近70年的发展，从深山走向深蓝，同时也是“一带一路”的先行者，实现了从蜀道难到蜀道通及走向世界的历史性跨越。目前，四川路桥的足迹遍布非洲、欧洲、东南亚、大洋洲的13个国家，海外市场份额累计达20亿美元。针对不同国家对桥梁钢结构技术标准体系的不同要求，四川路桥做出了积极探索和大胆创新，并在挪威哈罗格兰德大桥、科威特RA259项目、苏伊士运河转体桥等项目成功运用。未来，四川路桥将建造更多的海外特大型、大型桥梁，连接与世界各国合作发展的友谊之路，助力中国桥梁钢结构标准体系和高端建造技术走向世界。 中国建筑金属结构协会会长郝际平在致辞中表示，2023年是党和国家提出“一带一路”倡议十周年，钢结构桥梁行业企业越来越多的“走出去”，参与到国际项目的建设中。“一带一路”让更多的国家感受到发展带来的便利，成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台，被越来越多国家视为发展“不容错过的列车”。目前，共建“一带一路”国际合作平台所凝聚的国家数量，已超过了世界国家总数的70%，他们的人口和国土面积都分别占到了世界总量的约65%，GDP则占世界总量的近40%。在立足新发展理念，构建新发展格局，推动钢结构行业高质量发展的新时期，举办这次经验交流，对企业拓宽海外市场有着非常重要的意义。 《690MPa级高性能钢在澳氹四桥中的应用》 朱新华-中铁宝桥集团有限公司桥梁结构研究院院长 《浅析中、美、欧钢桥制造差异》 付常谊-中铁山桥集团有限公司技术中心主任 最后，协会领导与专家为完成研讨学习的参会代表颁发了培训证书。 来源：钢结构桥梁分会
