存在问题

     ♦  资质体系阻碍专业承包企业 ，只能做分包或分包的分包，效益差，资金收不回，没有话语权
     ♦  存在着较多的挂靠和多次分包现象，严重扰乱了市场次序。
     ♦  招投标最低价中标，无序竞争打价格战
     ♦  技术工人严重缺乏，存在老龄化趋势；缺乏 高素质的项目管理人才、 复合型、 国际型人才 
     ♦   钢结构行业整体水平偏低，创新能力不足
 

国内钢结构发展前景

     1、能源建设还会加快，火力电厂的主厂房和锅炉钢架用钢量会增加（包括核电厂厂房用钢、风力发电用钢等） ，电力系统估计每年耗钢量300万吨，通信铁塔估计每年耗钢100万吨
     2、交通工程中的桥梁会有所增加，跨江、跨海、铁路桥均采用钢梁，近几年来公路桥梁采用钢结构已成为发展趋势，高速公路中的护栏、收费站、交通标志的钢结构用量也不少，飞机场候机楼、火车站候车大厅和站台的新建和扩建项目不断增加 
     3、市政建设中采用钢结构的量会增加，地铁和轻轨工程、城市立交桥、高架桥、环保工程、城市公共设施及临时房屋等均越来越多的采用钢结构。上海世博会、广州亚运会、深圳大运会等采用大量钢结构建筑
     4、钢结构住宅将增加。国家提倡建设节能省地住宅，有关钢结构住宅的设计规范及配套技术、材料基本具备。目前我国仅有1500万㎡的钢结构住宅，发达国家却达到40-50%。如我国每年竣工10亿平方米的城镇住宅建设有5%采用钢结构，按多层、高层建筑平70kg/m²钢材计，用钢量将达到每年420万吨。上述数字未将农村建筑用钢结构统计在内
     5、由于中国钢材价格比国际价格低，劳动力成本较低，钢结构的制作和施工质量优良，在国际工程市场有较强的竞争

国内钢结构发展前景
 

今年经济开局良好平稳较快发展   
      中央各部门、各行业和各地按十二.五发展规划纲要要求正在制订详细发展计划
各地均有一些重大项目： 海南国际旅游岛建设、广东湛江和广西防城港钢铁项目准备、上海迪斯尼乐园、北京市城南地区开发、天津滨海开发区建设、各地区经济开发区、珠三角工业向中西部转移等 各大中型城市的轨道交通和经济适用房、公租房的建设等

港珠澳大桥
 

继三峡、京沪高铁工程以来大工程，120年使用寿命，可抗八级地震。跨海35公里， 6公里海底隧道共50多公里，729亿元投资建设条件复杂，三地协调管理困难三座通航桥、二个人工岛、海底随道 混凝土330万m，钢筋46万吨，钢板63万吨

平安金融中心项目工程概况

     塔楼为“巨型斜撑框架-核心筒-外伸臂”抗侧力体系 
     塔楼的中心为“钢骨－劲性混混凝土”核心筒 
     外框采用8根巨型钢柱、7道巨型斜撑和7道巨型环带桁架构成，设置了4道巨型外伸臂桁架将核心筒和外框结构连结
     建筑高度：588米，115层 
     总建筑面积：460776㎡ 
     设计用钢量：约10万吨

平安金融中心项目地下室钢结构概况

天津高银117大厦

     塔楼总面积37万m建筑高度597m，共117层。
     首层平面尺寸65mx65m，渐变到顶层为45mx45m，是目前国内高地震裂度区最细长的超高层建筑之一 
     117大厦结构形式为巨型支撑框架－核芯筒结构。
     结构用钢量地下1.3万吨，总计14万吨
     外部巨型支撑框架主要由巨柱、转换桁架、巨型支撑以及组成。
     钻石型巨柱为异型钢管混凝土柱，布置在建筑角部，供4根，其底部最大截面积为45m2；转换桁架设置在建筑机电避难层共9道；巨型交叉支撑布置在巨柱与转换桁架之间，建筑底部一区设置巨型人字支撑，设计中人字支撑采用了防屈曲支撑。    
     核芯筒主要采用钢筋混凝土核芯筒，采用钢板组合墙。
     楼面结构采用钢梁附加压型钢板组合楼板的承重体系。

注：这篇文章是陈禄如老师在“北京大学钢结构总裁班”授课内容，如想听到更精彩更详细的内容请与我们联系：张老师电话：18611359045，QQ：77251500